A roda do oleiro
Esta roda de oleiro tem a vantagem de combinar componentes de alta tecnologia e itens reciclados, como uma bacia doméstica. Um verdadeiro tour de force e, no final, um equipamento que cumpre perfeitamente sua função.
Nível: insider
Realização: 1 fim de semana
Custo: €450
Equipamento: máquina de solda, rebarbadora, furadeira.
Veja o plano desta conquista (em pdf): A roda do oleiro: o plano
A roda de oleiro não é uma ferramenta complexa, mas gira lentamente e sua velocidade deve ser ajustada regularmente. Infelizmente, os amadores que querem construir o seu próprio muitas vezes se deparam com o projeto e a fabricação do sistema de redução/variação de velocidade. Robert Girardin contornou o problema usando um conversor de frequência (comumente chamado de variador).
■ Acoplado a uma unidade motorredutora, este conversor permite obter uma faixa de velocidades de 40 a 150 rpm. Se esta solução tem um custo, tal realização permanece significativamente mais barata do que um novo torno de características equivalentes.
Projeto
O motor escolhido tem potência de 0,37 kW ou 1/2 cv e velocidade de 1.500 rpm antes do redutor para 1/10º. É alimentado em trifásico pelo conversor, ele próprio alimentado em monofásico (220 V). A chave liga/desliga e o potenciômetro de ajuste de velocidade estão distantes do gabinete. Eles podem, assim, ser colocados ao seu alcance.
■ A viragem do bodião e da árvore foi confiada a um profissional. No entanto, você pode muito bem usiná-los se tiver um torno de metal. A precisão necessária é moderada porque a velocidade de rotação é baixa: a única complexidade mecânica é a fresagem do rasgo de chaveta. As duas peças foram soldadas antes da usinagem, mas outros métodos de montagem (pino, rosca com parafuso de travamento, etc.) são possíveis. Use preferencialmente aço inoxidável.
■ A bacia, que funciona como tanque de coleta sob a girelle, é perfurada para permitir a passagem da árvore. Quatro outros orifícios são para os parafusos TRCC que prendem a panela à estrutura. A árvore é protegida por uma manga de tubo de PVC, colada à bacia com uma massa epóxi de dois componentes (em forma de bastão) que garante a estanqueidade.
■ A estrutura é composta por cinco elementos (quatro pernas e uma vertical) cortados de uma viga metálica recuperada e soldados entre si: a perna traseira é mais longa para compensar o peso do motor. O feixe é um IPE de 120, mas um UPN ofereceria a vantagem de não apresentar um ângulo saliente na frente dos pés. Além disso, a quantidade não precisaria ser recortada para aparafusar o motor (fixado pelo redutor), como é o caso aqui. Para quem sabe soldar, a fabricação dessa base é brincadeira de criança.
■ Três seções de cantoneira perfurada, aparafusadas à base, suportam os comandos elétricos. Dois outros ângulos, feitos de sucata de alumínio, sustentam a bacia. Todos os componentes da estrutura recebem proteção contra ferrugem e duas demãos de tinta metálica. Para um acabamento impecável, use uma tinta spray ou trabalhe com uma pistola em vez de um pincel.
Motor-redutor, conversor de frequência, gyrelle e eixo
Poucos elementos compõem este torno, cujas peças centrais são o conjunto motor-redutor de 1/10 e o conversor de frequência. O bodião e a árvore foram baleados por um profissional.
A realização
Equipe sua rebarbadora com uma roda de corte de metal e corte os cinco elementos da base no comprimento. Elimine do montante os dois flanges da viga que interferem na fixação do motor. Marcar os eixos de aparafusamento do redutor e os ângulos, marcar e furar.
■ Chanfre as localizações das soldas nas cinco peças. Considere substituir o disco de corte por um disco de desbaste. É perigoso desbastar com um disco de corte porque reduz a sua espessura, daí o risco de rebentamento.
■ Monte os pés laterais no montante: aponte, verifique a esquadria e solde definitivamente. Lixe as soldas que, de outra forma, interfeririam nas montagens subsequentes. Apresente os outros dois pés, tomando cuidado para não invertê-los de forma que o motor fique do lado correto da base. Limpar e rebarbar cortes, furos e soldas.
■ Aumente os ângulos de apoio para o equipamento elétrico e a bacia. Redimensione-os para que você possa fixá-los no quadro com os parafusos do bloco do motor. Monte os ângulos na base. Posicione a bacia, centralizando-a no eixo de saída do redutor. Localize seus orifícios de montagem e perfure-os.
Fixe o motor e o suporte
O motor é aparafusado à base apenas por um lado da caixa de engrenagens. Um ângulo de suporte da bandeja de gotejamento é fixado pelos mesmos parafusos, o segundo por dois outros colocados um em frente ao outro.
Perfure a bacia
Corte a manga de PVC no comprimento e rebarbe o corte. Perfure a bacia em seu centro no diâmetro externo deste tubo. Use uma serra copo para isso. Se você não tiver um do diâmetro desejado, perfure menor e depois corte o furo com um cortador. Com a bacia em uma superfície plana, insira a manga e coloque-a em esquadro. Fixe temporariamente o conjunto com algumas gotas de cola de cianoacrilato (cuidado para não colar tudo na superfície de trabalho!). Pegue a quantidade necessária de mástique e misture até obter uma pasta de cor homogênea. Em seguida, forme a vedação entre a manga e a cuba, pressionando firmemente.
Garanta o aperto da conexão
No centro do tanque de recuperação, composto por uma bacia plástica, uma manga de tubo de PVC sanitário protege a árvore. A vedação da conexão é assegurada por um cordão de epóxi mastique de dois componentes.
Anexar a bacia e fio
■ Prepare a fiação elétrica. Do acionamento ao potenciômetro e ao interruptor, o cabo é de dois condutores de 1 mm2, para o motor quatro condutores de 1,5 mm2. A fonte de alimentação é um cabo comum de três condutores de 1,5 mm2. Não se esqueça de conectar o terra do motor (ou da carcaça) ao terra que chega ao drive.
■ Teste o conjunto. Se o sentido de rotação do motor não lhe agradar, não inverta as fases: a maioria dos conversores está equipada com um inversor do sentido de rotação. A maioria deles também permite programar o gradiente de aceleração e desaceleração na partida e na parada. Para modificá-los, consulte o manual que indica o procedimento a seguir.
■ Monte temporariamente o torno para inspeção. Aparafuse a unidade do motor à base, sem esquecer de colocar os suportes da bacia, e fixe-a. Instale os ângulos perfurados, instale o interruptor e o potenciômetro e, em seguida, faça a fiação. Por fim, insira o girelle e verifique novamente o funcionamento do conjunto.
■ Ainda é necessário desmontar para desengordurar os elementos metálicos e pintá-los. Aplicar o antiferrugem (a menos que a tinta o incorpore) e depois duas demãos de tinta, respeitando os tempos de secagem recomendados pelo fabricante. Se você estiver pintando ou pintando com spray, lembre-se de colocar lona em tudo nas proximidades.
■ Posicione a bacia e aparafuse-a. A passagem forçada do colar quadrado dos parafusos nos orifícios redondos da bacia é, em princípio, suficiente para garantir a vedação. Se necessário, cubra a parte inferior das cabeças dos parafusos com silicone ou selante acrílico e rosqueie o girelle.
■ Remonte e conecte permanentemente o equipamento elétrico e, em seguida, verifique a operação. As conexões elétricas estão normalmente fora do alcance de respingos de terra molhada. Em caso de dúvida, proteja-os mergulhando-os em uma gota de selante de silicone.
Esmerilhadeira ou esmerilhadeira de disco
Se uma rebarbadora Ø 115 mm for um pouco leve para cortar perfis deste tamanho, um modelo de disco de 125 mm é adequado. É até recomendado para pequenos bricolage, que podem ser facilmente arrastados por uma grande máquina de 230 mm em caso de recuo repentino.
Apoie a bandeja
A placa é suportada por um eixo tubular, que passa pela luva e termina em um furo no redutor. Uma chave facilita a montagem e desmontagem.
Potência e velocidade de rotação
Existem poucas projeções, sendo a velocidade de rotação baixa. Apesar desta lentidão, a potência necessária é bastante elevada, nomeadamente devido à pressão das mãos necessária para centrar.
Do site:
https://www.systemed.fr/menuiserie-interieure/tour-potier,791.html
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Vídeo no Youtube
https://www.youtube.com/watch?v=9yu_HEJvdNM
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